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Quelles différences existe-t-il entre le R389 et le R489 ?

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1. R389 vs R489 : contexte réglementaire

  • R389 était l’ancienne recommandation utilisée jusqu’au 31 décembre 2019 pour les chariots de manutention automoteurs à conducteur porté (chariots élévateurs).
  • R489 a remplacé la R389 à partir du 1ᵉʳ janvier 2020 dans le cadre de la réforme CACES® 2020 : elle modernise, clarifie et harmonise les certifications pour ces engins.

En pratique : si tu as passé un CACES R389 avant 2020, il reste valable jusqu’à la fin de sa période de validité (5 ans).

2. Nombre et structure des catégories

ÉlémentR389R489
Nombre de catégories67 à 9 selon sources et subdivisions (1A/1B, 2A/2B, …)
Types d’enginsChariots élévateurs standardsChariots élévateurs + conduite hors production + distinctions plus fines des engins.

Points clés :

  • Sous R389, il y avait 6 grandes catégories d’engins.
  • Sous R489, les catégories sont plus détaillées :
    • Introduction des sous-catégories (ex. 1A / 1B, 2A / 2B).
    • Ajout d’une catégorie “Hors production” (catégorie 7) pour les déplacements, chargements sans activité de production.

Cela permet une meilleure correspondance entre certification et type exact d’engin manipulé.

Épreuves et examen

  • Épreuves théoriques et pratiques sont maintenues sous R489, mais avec :
    • Critères de test plus harmonisés et stricts,
    • Exigence d’un examen pratique sur engin représentatif de la catégorie,
    • Séparation formateur / examinateur pour plus d’impartialité.

En résumé : l’examen R489 renforce ce qui existait en R389, notamment sur la qualité et l’homogénéité des évaluations.

4. Validité et équivalences

  • La validité du CACES (R389 ou R489) reste généralement de 5 ans.
  • Un CACES R389 délivré avant 2020 est toujours reconnu jusqu’à son expiration.
  • Pour les automobilistes/formateurs, il existe des correspondances entre catégories anciennes et nouvelles, mais elles ne sont pas toujours directes — d’où l’intérêt de vérifier si le CACES détenu couvre bien l’engin utilisé

5. En résumé : quelles différences concrètes ?

R389

  • Vieux référentiel (jusqu’à fin 2019)
  • Moins de catégories, moins de précision dans les types d’engins.

R489

  • Référentiel actuel (depuis 2020)
  • Plus de catégories et sous-catégories, classification plus fine
  • Examen et évaluations plus stricts et standardisés
  • Meilleure adaptation aux engins modernes et à leurs usages.