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Comment changer l’axe d’un transpalette ?

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MNG SORARE vous propose sa gamme transpalette électrique pour les professionnels à la recherche d’une solution de manutention robuste, efficace et polyvalente.

Changer l’axe d’un transpalette est une tâche essentielle pour maintenir le bon fonctionnement de votre matériel. Cela implique de retirer soigneusement l’axe usé et d’installer un nouvel axe. Bien que cela puisse paraître intimidant, les étapes sont simples si vous suivez notre guide détaillé.

Étapes pour changer l’axe d’un transpalette

  1. Préparation : Rassemblez tous les matériaux nécessaires et assurez-vous d’avoir suffisamment d’espace de travail.
  2. Soulever le transpalette : Utilisez un cric ou des cales pour surélever le transpalette afin d’accéder facilement aux galets.
  3. Retirer l’axe : Retirez le capuchon, puis dévissez ou retirez la bague de sécurité maintenant l’axe en place.
  4. Installer le nouvel axe : Insérez le nouvel axe dans l’emplacement approprié et fixez-le avec la bague de sécurité.
  5. Remonter le matériel : Remettez le capuchon en place et abaissez le transpalette, vérifiez que tout est correctement assemblé.

Matériaux nécessaires

Avant de commencer, assurez-vous d’avoir le matériel suivant :

  • Pince pour circlips
  • New axe
  • Capuchon pour axe
  • Marteau et pointeau
  • Lubrifiant

Conseils pour un changement d’axe réussi

Conseils Description
Travailler sur un sol plat Assurez-vous que votre transpalette est stable avant de commencer la réparation.
Vérifier l’usure Examinez l’axe et les galets pour déterminer s’il y a d’autres pièces à remplacer.
Lubrification N’oubliez pas de lubrifier le nouvel axe pour garantir un fonctionnement fluide.
Sécurité Utilisez des gants et des lunettes de protection pendant le travail pour éviter les blessures.

En suivant ces étapes et conseils, vous serez en mesure de changer l’axe de votre transpalette efficacement et en toute sécurité. Cela vous permettra non seulement d’améliorer la performance de votre équipement, mais aussi d’éviter des coûts de réparation plus importants à l’avenir.