Comparatif des performances des nacelles articulées pour chantier extérieur

Sur un chantier extérieur, choisir une nacelle articulée uniquement en fonction de sa hauteur de travail serait une erreur. Les performances réelles dépendent également du déport nécessaire pour contourner les obstacles, de la motricité, de la nature du terrain, de l’autonomie, de la capacité de la plateforme et des contraintes environnementales du chantier.

Les constructeurs comme JLG, Genie, Haulotte ou Manitou ont développé différentes approches du travail tout-terrain. La gamme MNG SORARE, avec ses nacelles articulées électriques et diesel de 10 à 32 mètres, permet quant à elle de couvrir un spectre particulièrement large de chantiers.

Les principales solutions du marché

Cette comparaison fait apparaître une évolution importante du marché : la frontière entre nacelle électrique et nacelle tout-terrain devient beaucoup moins nette.

Haulotte présente par exemple sa HA16 E comme une nacelle articulée 100 % électrique tout-terrain offrant des performances comparables à celles d’une machine thermique. Manitou suit une logique similaire avec la 160 ATJ+ e, récompensée aux International Awards for Powered Access 2023 ; le constructeur met notamment en avant son utilisation tout-terrain électrique et une capacité panier pouvant atteindre 408 kg.

C’est précisément dans cette évolution que les NAR électriques MNG SORARE trouvent leur intérêt : la gamme ne s’arrête pas aux petites hauteurs, puisqu’elle comprend les NAR10A, NAR14A, NAR16A, NAR18A et NAR22A. Pour un exploitant, cela permet d’envisager l’électrique sur des interventions allant jusqu’à 22 m de hauteur de travail, sous réserve naturellement que les caractéristiques de terrain du modèle retenu correspondent au chantier.

Diesel ou électrique : le chantier doit décider

Pour les chantiers traditionnels de construction, terrassement, charpente, maintenance industrielle extérieure ou infrastructures, le diesel conserve un intérêt évident lorsque les conditions sont difficiles et l’utilisation intensive.

Dans la gamme MNG SORARE, les NAR16D, NAR18D, NAR20D, NAR22D et NAR24D constituent ainsi le cœur de gamme logique pour ce type d’application. Au-delà, les NAR26D, NAR28D, NAR30D et NAR32D permettent de traiter les besoins de grande hauteur.

Mais l’électrique devient particulièrement pertinent lorsque le chantier cumule plusieurs contraintes : proximité d’habitations, nuisances sonores, zones urbaines, interventions tôt le matin ou la nuit, passage entre intérieur et extérieur.

JLG souligne d’ailleurs que les chantiers peuvent imposer du travail nocturne ou dans des conditions climatiques difficiles et que, pour les machines électriques, l’autonomie sur une journée complète constitue une attente importante des utilisateurs.

Haulotte pousse cette logique encore plus loin avec sa HA20 E : le constructeur annonce jusqu’à 40 % de capacité de pente et présente la machine comme capable de passer d’un environnement extérieur difficile à des travaux intérieurs.

Cas terrain : quand l’électrique sort réellement du bâtiment

L’idée selon laquelle une nacelle électrique serait essentiellement destinée aux sols industriels parfaitement plats est donc progressivement dépassée.

Un retour intéressant vient du marché allemand. Des loueurs ayant intégré la Haulotte HA20 LE PRO à leurs flottes ont précisément mis en avant la combinaison électrique + tout-terrain + autonomie. Haulotte rapporte notamment qu’un loueur disposant de plus de 500 machines avait commandé une deuxième unité après la mise en exploitation de la première.

Autre exemple, même s’il concerne cette fois une nacelle ciseaux plutôt qu’une articulée : Haulotte et Equans ont expérimenté en conditions réelles une machine électrique PULSEO sur un chantier d’isolation extérieure à Saint-Cyr-l’École, avec un prolongateur d’autonomie à hydrogène. Le cas illustre bien la recherche actuelle de solutions capables de conserver les avantages de l’électrique sur des chantiers extérieurs.

Ces exemples sont intéressants pour positionner les NAR électriques MNG SORARE : il ne faut pas les présenter comme systématiquement supérieures aux diesels, mais comme une alternative à considérer dès que les conditions du chantier sont compatibles.

Avis d’expert : quelle nacelle choisir selon le chantier ?

Pour un professionnel, la meilleure nacelle n’est pas forcément celle qui affiche la hauteur maximale ou la motorisation la plus puissante. C’est celle qui atteint la zone de travail avec suffisamment de marge tout en restant adaptée au sol et aux contraintes d’exploitation.

Pour un chantier urbain ou sensible au bruit, une NAR14A, NAR16A, NAR18A ou NAR22A MNG SORARE mérite d’être étudiée en priorité. Les solutions électriques concurrentes de Haulotte et Manitou montrent d’ailleurs clairement que le marché se dirige vers davantage de machines électriques capables de travailler dehors.

Pour un chantier extérieur intensif, une NAR18D à NAR24D MNG SORARE constitue un choix plus conventionnel. C’est typiquement la catégorie recherchée pour le gros œuvre, les structures métalliques, la maintenance industrielle ou les interventions prolongées sur chantier.

Pour un terrain particulièrement difficile ou un accès atypique, la NCAR14A MNG SORARE, avec sa configuration sur chenilles, mérite une attention particulière. Le choix doit alors se faire moins sur la seule hauteur que sur la capacité de la machine à rejoindre efficacement sa zone d’intervention.

Pour les travaux de grande hauteur, l’intérêt de la gamme MNG SORARE devient particulièrement visible : NAR26D, NAR28D, NAR30D et NAR32D permettent d’échelonner le choix de la machine jusqu’à 32 m plutôt que de surdimensionner systématiquement le matériel.

Un détail qui peut faire une grosse différence : le déport

Deux nacelles affichant 20 m de hauteur peuvent donner des résultats très différents sur le même chantier.

Imaginez une intervention sur la façade arrière d’un bâtiment avec une zone de stockage empêchant de positionner la machine directement au pied de la façade. La hauteur maximale devient secondaire : le déport horizontal et la capacité de franchissement vertical du bras deviennent déterminants.

C’est justement la raison d’être d’une articulée : atteindre une zone située au-dessus et derrière un obstacle. Sur ce type de chantier, il faut donc comparer hauteur, déport, articulation, charge panier et enveloppe de travail plutôt que de se limiter au chiffre inscrit dans la référence.

Ce que montre finalement le comparatif

Les grands constructeurs suivent aujourd’hui des stratégies assez proches : réduire les émissions sans sacrifier les capacités tout-terrain. Haulotte développe PULSEO, Manitou dispose notamment de la 160 ATJ+ e, tandis que JLG et Genie proposent également des solutions adaptées à différentes configurations de chantier.

Dans ce paysage, MNG SORARE présente un avantage intéressant : la continuité de son offre. La gamme articulée permet de passer des modèles électriques NAR10A à NAR22A aux modèles diesel NAR16D à NAR32D, auxquels s’ajoute la NCAR14A sur chenilles pour certaines problématiques d’accès.

Cela permet d’adopter une approche plus pertinente que la recherche d’une machine « meilleure que toutes les autres » :

choisir la nacelle réellement dimensionnée pour le chantier.

Et c’est probablement le critère qui compte le plus pour un professionnel : atteindre la bonne hauteur, contourner les obstacles, évoluer sur le terrain disponible et disposer de l’énergie adaptée à la durée du chantier, sans louer ou acheter une machine inutilement surdimensionnée.